Wprowadzenie produktu

Nasz olej do silników Diesla do pojazdów użytkowych CK-4 15W-40 jest specjalnie mieszanką do nowoczesnych silników wysokoprężnych pojazdów użytkowych, w tym modeli z turbodoładowaniem i modeli o dużej wytrzymałości, wyposażonych w układy emisji EGR, DPF i SCR.

Spełnia surową normę API CK-4 i zapewnia niezawodną ochronę w każdych warunkach pracy, od-długodystansowej jazdy autostradą po prace budowlane w terenie.

Olej ten zapewnia płynną pracę silnika, obniża koszty konserwacji i wydłuża żywotność silnika floty komercyjnej.

Parametry techniczne

Parametr	Specyfikacja	Metoda testowa
Stopień lepkości	SAE 15W-40	SAE J300
Klasyfikacja API	CK-4	API1509
Lepkość kinematyczna (40 stopni)	14 ~ 16 mm²/s	GB/T 265
Temperatura zapłonu (kubek otwarty)	Większy lub równy 230 stopni	GB/T 3536
Temperatura płynięcia	Mniej niż lub równo -25 stopni	GB/T 3535
Całkowita liczba zasadowa (TBN)	12~14 mgKOH/g	GB/T 4945
Zawartość popiołu (% wag.)	Mniejsza lub równa 0,4	ASTM D874

Zalety produktu

• Działanie we wszystkich-temperaturach: lepkość w niskich-temperaturach 15 W zapewnia szybki przepływ i natychmiastowe smarowanie przy uruchamianiu zimnego silnika, natomiast lepkość w wysokich-temperaturach utrzymuje stabilny film olejowy, zapobiegając zużyciu w wysokich temperaturach i dużych obciążeniach.
• Doskonała ochrona: zaawansowane-zaawansowane dodatki przeciwzużyciowe i przeciwutleniające redukują osady w silniku, kontrolują gęstnienie oleju i zmniejszają zużycie kluczowych części, takich jak tuleje cylindrowe i turbosprężarki.
• Zgodność z układami emisji: formuła o niskiej-popiołowości chroni systemy DPF i SCR przed zatykaniem, spełniając normy emisji Euro VI i krajowe VI.
• Efektywność kosztowa: Doskonała stabilność oleju wydłuża okresy między wymianami i zmniejsza zużycie oleju, obniżając ogólne koszty operacyjne floty.

Zalety produkcyjne

Do produkcji używamy importowanych głęboko rafinowanych olejów bazowych i międzynarodowych{0}}najwyższych dodatków kompozytowych. Nasza zaawansowana technologia mieszania i ścisła kontrola jakości zapewniają stałą wydajność oleju w każdej partii. Wszystkie produkty przed opuszczeniem fabryki przechodzą wiele testów fizycznych i chemicznych, spełniając światowe standardy branżowe i wymagania OEM dotyczące pojazdów użytkowych.

Opakowanie i transport
Produkt dostępny jest w różnych wielkościach opakowań, m.in. 1L, 10L, 18L, 200L. Wszystkie opakowania są oznaczone znakami certyfikacji API, specyfikacjami produktu i kartą charakterystyki (MSDS). Metody transportu obejmują transport morski i kolejowy, a dla zamówień międzynarodowych dostarczane są kompletne dokumenty odprawy celnej. Produkt należy przechowywać w chłodnym, suchym i dobrze-wentylowanym magazynie (temperatura od -5 do 40 stopni), z dala od bezpośredniego światła słonecznego i źródeł ciepła.

Usługi

• Opakowanie niestandardowe: zapewnij elastyczne opcje pakowania, aby sprostać różnym potrzebom floty i sprzedaży hurtowej.
• Pomoc techniczna: nasz profesjonalny zespół oferuje bezpłatne porady dotyczące wyboru i użytkowania oleju, a także-posprzedażowe konsultacje techniczne.
• Szybka dostawa: Posiadamy globalną sieć logistyczną, zapewniającą terminową dostawę do wyznaczonej lokalizacji przy stabilnych możliwościach dostaw.
• Usługa OEM/ODM: Zaakceptuj spersonalizowaną markę i dostosowanie formuły w oparciu o specyficzne wymagania rynku.

xqy02

xqy03

xqy04

xqy05

xqy06

xqy07

xqy08

xqy09

Często zadawane pytania

P: Do jakich silników nadaje się ten olej CK-4 15W-40?

Odp.: Dotyczy wszystkich silników wysokoprężnych pojazdów użytkowych, w tym-ciężkich samochodów ciężarowych, autobusów i maszyn budowlanych spełniających wymagania API CK-4, CJ-4 lub CI-4.

P: Czy można go stosować w starych silnikach wysokoprężnych?

O: Tak, jest wstecznie kompatybilny ze starszymi silnikami, w których stosowano olej CJ-4 lub CI-4, zapewniając lepszą ochronę niż tradycyjne oleje.

P: Jak długi jest zalecany okres między wymianami oleju?

Odp.: W normalnych warunkach pracy można go wydłużyć do 60 000 km, a regularne analizy oleju dopuszczają dłuższe interwały.

P: Czy spełnia międzynarodowe standardy emisji?

Odp.: Absolutnie jest w pełni kompatybilny z normami emisji Euro VI i US EPA, chroniąc wszystkie nowoczesne systemy kontroli emisji.

P: Jakie rozmiary opakowań są dostępne?

Odp.: Oferujemy plastikowe butelki o pojemności 4 litrów, wiadra o pojemności 18 litrów i beczki o pojemności 200 litrów do sprzedaży detalicznej, flotowej i hurtowej.

P: Czy ten olej może zmniejszyć zużycie paliwa?

O: Tak, jego formuła o niskim-tarciu obniża wewnętrzny opór silnika, pomagając zaoszczędzić 2–4% paliwa podczas normalnej jazdy.

P: Jak prawidłowo przechowywać olej silnikowy?

Odp.: Przechowuj go w suchym, wentylowanym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego, w temperaturze przechowywania nie przekraczającej 45 stopni w przypadku długotrwałego-przechowywania.

P: Czy zapewniacie-obsługę posprzedażną?

Odp.: Tak, oferujemy całodobową pomoc techniczną, 7 dni w tygodniu i terminowo rozwiązujemy wszelkie problemy związane z użytkowaniem produktu.

Popularne Tagi: Olej do silników wysokoprężnych ck-4 15w-40 do pojazdów użytkowych, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka oleju do silników wysokoprężnych ck-4 15w-40 do pojazdów użytkowych, Olej do silników Diesla CF 415W 40, CH 4 20W 50 Olej do silników Diesla w pojazdach użytkowych, CK 4 5W 30 Olej do silników Diesla w pojazdach użytkowych, CK 4 5W 40 Olej do silników Diesla samochodowych, Olej do silników Diesla CF, Olej silnikowy do pojazdów ciężarowych Diesla