Wprowadzenie produktu
Nasz olej do silników Diesla do pojazdów użytkowych CK-4 5W-30 to wysokiej jakości olej przeznaczony do nowoczesnych silników wysokoprężnych pojazdów użytkowych, szczególnie tych wyposażonych w układy emisji EGR, DPF i SCR, spełniających normy Euro VI i krajowe VI.
W połączeniu z rafinowanymi olejami bazowymi najwyższej jakości i zaawansowanymi, wielofunkcyjnymi-dodatkami zapewnia idealną równowagę pomiędzy wyjątkową ochroną przed zużyciem a niskim zużyciem paliwa, utrzymując jednocześnie-układy oczyszczania spalin w czystości i płynne działanie.
To niezawodny wybór dla flot i operatorów ciężkiego sprzętu, którzy chcą obniżyć koszty konserwacji i wydłużyć żywotność silnika.

Kluczowe funkcje
• Silne działanie zapobiegające-zużyciu, chroniące tuleje cylindrowe, pierścienie tłokowe i turbosprężarki przy dużych obciążeniach
• Formuła o niskiej-popiołowości zapobiega zatykaniu DPF i zapewnia zgodność systemów emisji z rygorystycznymi normami
• Doskonała kontrola lepkości i dyspersja sadzy, co pozwala uniknąć gęstnienia oleju i osadów w silniku
• Świetny przepływ zimnego rozruchu i stabilność-w wysokiej temperaturze, dobra praca w warunkach od -35 stopni do wysokich temperatur
• Zmniejsza tarcie mechaniczne, zmniejszając zużycie paliwa o 2%-4% i wydłużając okresy między wymianami oleju
• Wysoka odporność na utlenianie, brak degradacji oleju nawet podczas długotrwałej-ciągłej pracy
Parametry techniczne
|
Parametr |
Specyfikacja |
Metoda testowa |
|
Stopień lepkości |
SAE 5W-30 |
SAE J300 |
|
Klasyfikacja API |
CK-4 |
API1509 |
|
Lepkość kinematyczna (40 stopni) |
9 ~ 11 mm²/s |
GB/T 265 |
|
Temperatura zapłonu (kubek otwarty) |
Większy lub równy 220 stopni |
GB/T 3536 |
|
Temperatura płynięcia |
Mniej niż lub równo -35 stopni |
GB/T 3535 |
|
Całkowita liczba zasadowa (TBN) |
9 ~ 11 mgKOH/g |
GB/T 4945 |
|
Zawartość popiołu (% wag.) |
Mniejsza lub równa 0,4 |
ASTM D874 |
Pola aplikacji
Nadaje się do wszystkich-komercyjnych silników wysokoprężnych o dużym obciążeniu, w tym w-naczepach-szosowych, samochodach dostawczych i autobusach miejskich; maszyny terenowe-do budowy dróg, takie jak koparki i ładowarki; a także stacjonarne generatory diesla i ciężki sprzęt rolniczy. Pasuje zarówno do silników wolnossących, jak i turbodoładowanych, wyposażonych w najnowsze systemy kontroli emisji.
Recenzje klientów
„Używamy tego oleju w naszej flocie składającej się z 20-samochodów ciężarowych przez 6 miesięcy, hałas silnika jest niższy, a wymiany oleju wydłużone do 30 000 km-co pozwala nam znacznie zaoszczędzić na konserwacjach!” - Menedżer floty, amerykańska firma logistyczna „Świetnie współpracuje z naszymi koparkami budowlanymi w-warunkach pracy w wysokich temperaturach. Podczas regularnych kontroli nie stwierdzono żadnych problemów ze zużyciem silnika”. - Kierownik budowy, europejska firma budowlana „Świetne rozwiązanie dla naszych-wykorzystywanych w niskich temperaturach samochodów ciężarowych, płynny rozruch nawet w temperaturze -30 stopni, a zużycie paliwa jest oczywiście lepsze niż w przypadku naszego starego oleju”. - Właściciel lokalnego transportu, Kanada
Usługi
• Niestandardowe opakowania dla zamówień o pojemności 1L, 10L, 18L, 200L i masowych
• Szybka wysyłka globalna z profesjonalnymi partnerami logistycznymi
• Bezpłatne konsultacje techniczne dotyczące doboru i stosowania oleju
• Pomoc posprzedażowa-z całodobową reakcją online
• Zniżki na zamówienia zbiorcze dla klientów flotowych i korporacyjnych







Często zadawane pytania
Popularne Tagi: ck-4 5olej do silników wysokoprężnych do pojazdów użytkowych ck-4 5w-30, Chiny ck-4 5producenci oleju do silników diesla do pojazdów użytkowych ck-30, dostawcy, fabryka, Olej do silników wysokoprężnych CF 4 Heavy Duty, CH 4 20W 50 Olej do silników Diesla w pojazdach użytkowych, CI 415W 40 Olej do silników Diesla samochodowych, CK 4 10W 40 Olej do silników Diesla w pojazdach użytkowych, Smar do silników Diesla, Olej do silników Diesla CF