Wprowadzenie produktu
Nasz olej do silników wysokoprężnych pojazdów użytkowych CK-4 10W-40 to wysokiej jakości syntetyczny olej smarny opracowany specjalnie do nowoczesnych komercyjnych silników wysokoprężnych.
Został zaprojektowany tak, aby spełniać rygorystyczne wymagania norm emisji Euro V/VI i China V/VI, doskonale współpracując z-układami oczyszczania spalin, takimi jak DPF i SCR.
Niezależnie od tego, czy Twoje ciężarówki pokonują długie trasy autostradowe, czy ciężkie-prace-w terenie, olej ten zapewnia stałe smarowanie, ochronę przed zużyciem i wydłużenie żywotności oleju, skutecznie obniżając koszty konserwacji pojazdu i przestoje.

Parametry techniczne
|
Parametr |
Specyfikacja |
Metoda testowa |
|
Stopień lepkości |
SAE 10W-40 |
SAE J300 |
|
Klasyfikacja API |
CK-4 |
API1509 |
|
Lepkość kinematyczna (40 stopni) |
12~14 mm²/s |
GB/T 265 |
|
Temperatura zapłonu (kubek otwarty) |
Większy lub równy 225 stopni |
GB/T 3536 |
|
Temperatura płynięcia |
Mniej niż lub równo -30 stopni |
GB/T 3535 |
|
Całkowita liczba zasadowa (TBN) |
11~13 mgKOH/g |
GB/T 4945 |
|
Zawartość popiołu (% wag.) |
Mniejsza lub równa 0,4 |
ASTM D874 |
Zalety produktu
1. Doskonała oszczędność paliwa, zmniejszająca zużycie paliwa o 6-8% w porównaniu z olejami o wyższej lepkości, obniżająca koszty operacyjne flot pojazdów użytkowych.
2. Doskonała ochrona przed zużyciem nowoczesnych silników wysokoprężnych pojazdów użytkowych, zmniejszająca zużycie pierścieni tłokowych, łożysk i turbosprężarki o 35% w porównaniu z olejami konwencjonalnymi.
3. Optymalna kompatybilność z DPF i kontrola sadzy, utrzymanie wydajności oczyszczania spalin i zapewnienie zgodności z krajowymi normami emisji VI.
Pola aplikacji
• Nowoczesny transport-na długich dystansach:-ciężkie-naczepy i naczepy-o dużej ładowności z silnikami wysokoprężnymi spełniające VI krajowe normy emisji.
• Transport pasażerski klasy premium: luksusowe autobusy i autokary z zaawansowanymi silnikami wysokoprężnymi.
• Specjalne pojazdy transportowe: ciężarówki do transportu materiałów niebezpiecznych i pojazdy dostawcze-na duże odległości z nowoczesnymi silnikami wysokoprężnymi.
Pakowanie i wysyłka
Dostępny w plastikowych kanistrach 4L, żelaznych beczkach 18L, standardowych beczkach 200L lub cysternach do przewozu luzem (50-200 ton). Wszystkie opakowania są oznaczone certyfikatem API, specyfikacjami produktu i kartą charakterystyki. Wysyłka drogą morską, lądową lub powietrzną, z pełnymi dokumentami odprawy celnej dostarczonymi dla zamówień międzynarodowych. Dla nowoczesnych flot pojazdów użytkowych oferujemy opakowania zbiorcze w celu obniżenia kosztów. Przechowywać w chłodnym, suchym i dobrze wentylowanym magazynie (temperatura -5 stopni ~ 40 stopni) z dala od bezpośredniego światła słonecznego i źródeł ciepła. Okres ważności: 5 lat w nieotwartym opakowaniu.








Często zadawane pytania
Usługi firmowe
• Profesjonalne doradztwo techniczne w celu dobrania odpowiedniego oleju dla Twojej nowoczesnej floty pojazdów użytkowych.
• Pomoc na miejscu-w zakresie szkoleń dotyczących wymiany oleju i wskazówek dotyczących konserwacji silnika.
• Rabaty przy zamówieniach zbiorczych i elastyczne warunki płatności (T/T, A/C) dla operatorów flot pojazdów użytkowych.
• Formuły dostosowane do konkretnych wymagań nowoczesnych pojazdów użytkowych (np. transport-długiego zasięgu, transport specjalistyczny.
Popularne Tagi: Olej do silników wysokoprężnych ck-4 10w-40 do pojazdów użytkowych, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka oleju do silników wysokoprężnych ck-4 10w-40 do pojazdów użytkowych, Olej do silników Diesla samochodowych, Olej do silników wysokoprężnych CF 4 Heavy Duty, CH 4 20W 50 Olej do silników Diesla w pojazdach użytkowych, CK 4 10W 40 Olej do silników Diesla w pojazdach użytkowych, CK 4 5W 30 Olej do silników Diesla w pojazdach użytkowych, Smar do silników Diesla